Тракторы New Holland TD3.50 с платформой ROPS и полным приводом (4WD) заслужили репутацию надёжных и универсальных машин в категории до 50 л.с.. Благодаря низким эксплуатационным затратам в течение всего срока службы, TD3.50 стал оптимальным выбором для поместий, небольших ферм, молочных хозяйств и широкого спектра сельскохозяйственных работ. Созданный для ежедневной эксплуатации с минимальными расходами на топливо и обслуживание, трактор TD3.50зарекомендовал себя как надёжный компактный помощник. Теперь New Holland сделал 48-сильный TD3.50 ещё лучше. Оснащённый новым, более мощным двигателем FPT Tier 3, он сохраняет прежнюю номинальную мощность, но теперь предлагает увеличенный на 40% крутящий момент.
И это ещё не всё. Задняя навеска была переработана и стала ещё прочнее, а её грузоподъёмность увеличена на 750 кг, достигнув рекордных 2 200 кг в своём классе.
Другие усовершенствования включают улучшенную эргономику, традиционную схему переключения передач «H», а также перенос рычага реверса влево от рулевого колеса для более удобного управления. За счёт уменьшенной общей длины и увеличенной колёсной базы, трактор стал более устойчивым, что улучшает его характеристики при работе с фронтальным погрузчиком или тяжёлым навесным оборудованием. Современный дизайн, увеличенный крутящий момент, повышенная грузоподъёмность, улучшенный комфорт и проверенная надёжность делают TD3.50 ещё более мощным, универсальным и выгодным выбором. Именно этого вы ожидаете от New Holland.
New Holland учёл отзывы клиентов, поэтому новый TD3.50 получил ряд улучшений, которые сделали его ещё удобнее в управлении, комфортнее и более универсальным.
Теперь трактор не только лучше справляется с тяжёлыми навесными нагрузками, но и обладает улучшенной эргономикой. Это позволяет операторам, выполняющим небольшие задачи, например, работу во дворе, быстро и легко садиться в трактор и покидать его. Для тех, кто работает в течение длительного времени, сниженный уровень шума и оптимизированное расположение органов управления обеспечивают дополнительный комфорт. Благодаря значительно более высокому крутящему моменту, TD3.50 идеально подходит для лёгких полевых работ, таких как верхний слой обработки почвы и мульчирование. При этом оператор может работать на пониженных оборотах двигателя, что снижает уровень шума и расход топлива.
| Двигатель | |
| Количество цилиндров / Наддув / Клапаны | 3 / Турбонаддув / 2 |
| Рабочий объем (см³) | 2900 |
| Максимальная мощность - ISO TR14396- ECE R120 [кВт/л.с. (CV)] | 36/48 |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2300 |
| Емкость топливного бака (литры) | 52 |
| Трансмиссия | |
| 8x8 трансмиссия Synchro Shuttle | Стандартное оснащение |
| Максимальная скорость (км/ч) | 33 |
| Оси | |
| Передний мост 4WD | Механическое включение |
| Гидравлика | |
| Производительность основного насоса (л/мин) | 40 |
| Давление насоса (бар) | 175 |
| Производительность насоса рулевого управления (л/мин) | 21 |
| Количество гидровыходов (шт.) | 1 |
| Навеска | |
| Максимальная грузоподъемность на концах шаровых тяг (кг) | 2200 |
| Система Lift-O-Matic | Стандартное оснащение |
| ВОМ (вал отбора мощности) | |
| Частота вращения заднего ВОМ (об/мин) | 540 и скорость по земле |
| Шины | |
| Максимальный размер задних шин (”) | 24 / 28 |
| Габариты* | |
| Минимальный размер задних шин | 12.4R24 |
| Максимальный размер задних шин | 13.6R28 |
| Минимальный размер передних шин 200 | 200/70R16 |
| Максимальный размер передних шин | 280/70R16 |
| Дорожный просвет переднего моста (мм) | 333 |
| Минимальная общая ширина (мм) | 1598 |
| Максимальная общая ширина (мм) | 2124 |
| Колесная база (мм) | 2057 |
| Длина (мм) | 3682 |
| Высота рулевого колеса (мм) | 1457 |
| Общая высота (мм) | 2440 |
| Высота сиденья (мм) | 1240 |
| Масса | |
| Масса (кг) | 2120 |
* С шинами 280/70R16 и 13.6R28